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 -klimamobil/
LOCATION:Bushaltestelle Karlstraße
SUMMARY:Projektvorstellung Klimamobil
DESCRIPTION;ALTREP="data:text/html,%0A%3Cp%3E%3Cstrong%3Emit%20dem%20Rave
 nsburger%20Baub%C3%BCrgermeister%20Dirk%20Bastin%3C%2Fstrong%3E%3C%2Fp%3E
 %0A%0A%0A%0A%3Cp%3EMutig%20voran%20beim%20Klimaschutz%20%E2%80%93%20Raven
 sburg%20m%C3%B6chte%20im%20Bereich%20Mobilit%C3%A4t%20neue%20Wege%20gehen
 .%20Die%20Projektidee%20von%20%22Klimamobil%22%20soll%20Wirklichkeit%20we
 rden.%20Der%20Ravensburger%20Klimakonsens%20hat%20es%20m%C3%B6glich%20gem
 acht.%20Ravensburg%20ist%20eine%20von%2015%20Modellkommunen%20in%20Baden-
 W%C3%BCrttemberg%2C%20die%20beim%20Kompetenznetzwerk%20Klimamobil%20das%2
 0Rennen%20gemacht%20haben%20und%20gef%C3%B6rdert%20werden.%20Nun%20kann%2
 0die%20Stadt%20Ma%C3%9Fnahmen%20im%20Verkehrsraum%20umsetzen%2C%20die%20d
 en%20Klimaschutz%20f%C3%B6rdern.%20Mehr%20Platz%20f%C3%BCr%20den%20Radver
 kehr%2C%20f%C3%BCr%20Fu%C3%9Fg%C3%A4nger%20und%20den%20%C3%96PNV.%20Mehr%
 20Aufenthaltsqualit%C3%A4t%20in%20und%20rund%20um%20die%20Innenstadt%20un
 d%20eine%20optimierte%20Verkehrsf%C3%BChrung%20%E2%80%93%20das%20ist%20gr
 ob%20die%20Vision.%20Die%20Ravensburger%20Innenstadt%20als%20das%20%22Woh
 nzimmer%20Oberschwabens%22%2C%20soll%20noch%20sch%C3%B6ner%20werden.%3C%2
 Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EMehr%20Platz%20zum%20Verweilen%2C%20Spazieren%2C%
 20Radfahren%20%E2%80%93%20und%20vor%20allem%3A%20weniger%20Autos%2C%20L%C
 3%A4rm%20und%20schlechte%20Luft%21%20Die%20Ravensburger%20Innenstadt%20so
 ll%20f%C3%BCr%20Menschen%2C%20die%20zu%20Fu%C3%9F%2C%20mit%20dem%20Fahrra
 d%20oder%20mit%20dem%20%C3%B6ffentlichen%20Personennahverkehr%20unterwegs
 %20sind%2C%20attraktiver%20werden.%20Der%20innerst%C3%A4dtische%20Autover
 kehr%20soll%20f%C3%BCr%20die%20klimafreundliche%20Mobilit%C3%A4t%20Platz%
 20machen.%20Im%20Rahmen%20des%20Projekts%20m%C3%B6chte%20Ravensburg%20gan
 ze%20Verkehrsz%C3%BCge%20neu%20gestalten.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EDie
 %20Stadt%20erh%C3%A4lt%20f%C3%BCr%20das%20Projekt%20Klimamobil%20F%C3%B6r
 derungen%20-%20vom%20Ministerium%20f%C3%BCr%20Verkehr%20Baden-W%C3%BCrtte
 mberg.%20Auch%20f%C3%BCr%20eine%20m%C3%B6gliche%20Umsetzung%20stehen%20me
 hr%20Mittel%20als%20je%20zuvor%20bereit%2C%20um%20St%C3%A4dte%20und%20Gem
 einden%20gr%C3%BCner%20und%20klimafreundlicher%20zu%20machen.%20Wir%20m%C
 3%B6chten%20die%20Gunst%20der%20Stunde%20nutzen%2C%20um%20modellhaft%20in
 %20Sachen%20%E2%80%9Eklimafreundliche%20Mobilit%C3%A4t%E2%80%9C%20Zeichen
 %20zu%20setzen.%20Denn%20das%20Projekt%20ist%20auch%20ein%20wichtiger%20S
 chritt%20zur%20Realisierung%20des%20Ravensburger%20Klimakonsens.%20Wir%20
 freuen%20uns%2C%20Modellkommune%20zu%20sein%20und%20stehen%20in%20den%20S
 tartl%C3%B6chern%21%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Ch3%20class%3D%22wp-block-head
 ing%22%3EKarlstra%C3%9Fe%3A%20Mehr%20Platz%20f%C3%BCr%20klimafreundliche%
 20Mobilit%C3%A4t%3C%2Fh3%3E%0A%0A%0A%0A%3Cfigure%20class%3D%22wp-block-im
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 Fbilder%2Fumwelt-klima%2Fweblication%2FwThumbnails%2Fcdee464ed6b1598gb79e
 479fbd034167.jpg%22%20alt%3D%22Karlstra%C3%9Fe%20jetzt%22%20title%3D%22Ka
 rlstra%C3%9Fe%20jetzt%22%20%2F%3E%3C%2Ffigure%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EBisher
 %20wirkt%20die%20Karlstra%C3%9Fe%20mit%20t%C3%A4glich%20Tausenden%20von%2
 0Autos%20wie%20eine%20Barriere.%20Sie%20trennt%20Altstadt%20und%20Bahnsta
 dt.%20Mit%20der%20Vision%20f%C3%BCr%20eine%20Begegnungszone%20sollen%20be
 ide%20n%C3%A4her%20zusammenr%C3%BCcken%20%E2%80%93%20durch%20einen%20zusa
 mmenh%C3%A4ngender%20Bereich%20mit%20viel%20Freiraum.%20Alle%20Verkehrste
 ilnehmer%20sind%20in%20der%20Begegnungszone%20gleichberechtigt.%20Autos%2
 0m%C3%BCssen%20auf%20Radfahrer%20und%20Fu%C3%9Fg%C3%A4nger%20besonders%20
 R%C3%BCcksicht%20nehmen.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%3Cbr%3EIn%20der%20B
 egegnungszone%20wird%20es%20keine%20Abbiegespuren%20und%20Parkpl%C3%A4tze
 %20mehr%20geben%2C%20denn%20die%20deutliche%20Erh%C3%B6hung%20der%20Aufen
 thaltsqualit%C3%A4t%20f%C3%BCr%20Menschen%20zu%20Fu%C3%9F%20steht%20im%20
 Vordergrund.%20Dazu%20geh%C3%B6rt%20auch%20noch%20mehr%20Gr%C3%BCn%20-%20
 die%20alte%20Prachtallee%20Karlstra%C3%9Fe%20soll%20wieder%20zum%20Leben%
 20erweckt%20werden.%20So%20haben%20es%20schon%20die%20Stadtplaner%20vor%2
 0langer%20Zeit%20urspr%C3%BCnglich%20gedacht.%3Cbr%3EFu%C3%9Fg%C3%A4nger%
 20sollen%20einfach%20und%20unkompliziert%20die%20Karlstra%C3%9Fe%20%C3%BC
 berqueren%20k%C3%B6nnen.%20Daf%C3%BCr%20soll%20die%20Anzahl%20der%20Ampel
 n%20so%20weit%20wie%20m%C3%B6glich%20reduziert%20und%20trotzdem%20Barrier
 efreiheit%20gew%C3%A4hrleistet%20werden.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%3Ca
 %20href%3D%22https%3A%2F%2Fwww.ravensburg.de%2Frv-wAssets%2Fpdf%2Fumwelt-
 klima%2FFlyer_Ravensburg-Altstadt-und-Bahnstadt-wachsen-zusammen.pdf%22%2
 0target%3D%22_blank%22%20rel%3D%22noreferrer%20noopener%22%3EFlyer%20Alts
 tadt%20und%20Bahnstadt%20wachsen%20zusammen%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%
 0A%3Cp%3E%3Cimg%20width%3D%22500%22%20height%3D%22425%22%20src%3D%22https
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 tion%2FwThumbnails%2F6e31f2642df26a5g73968d7c2bf45882.jpg%22%20alt%3D%22K
 arlstra%C3%9Fe%20jetzt%22%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EKarlstra%C3%9Fe%
 20jetzt%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%3Cimg%20width%3D%22800%22%20height%3
 D%22425%22%20src%3D%22https%3A%2F%2Fwww.ravensburg.de%2Frv-wAssets%2Fbild
 er%2Fumwelt-klima%2Fweblication%2FwThumbnails%2F875c5489dda79c2g45adb6138
 4620cb7.jpg%22%20alt%3D%22Karlstra%C3%9Fe%20-%20Zukunftsvision%22%3E%3C%2
 Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EKarlstra%C3%9Fe%20-%20Zukunftsvision%3C%2Fp%3E%0A
 %0A%0A%0A%3Cp%3EDer%20Platz%2C%20der%20zur%20Verf%C3%BCgung%20steht%2C%20
 wird%20neu%20verteilt%3A%20f%C3%BCr%20Radfahrende%20entstehen%20komfortab
 le%2C%20sichere%20Radwege%20mit%20schneller%20Anbindung.%20Auch%20der%20%
 C3%96PNV%20soll%20durch%20die%20Karlstra%C3%9Fe%20gef%C3%BChrt%20werden%2
 0und%20zus%C3%A4tzliche%2C%20innenstadtnahe%20Bushaltstellen%20erhalten.%
 3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%26nbsp%3B%3Cbr%3EIn%20der%20Karlstra%C3%9Fe%
 20wird%20Tempo%2020%20gelten%2C%20denn%20hier%20sollen%20sich%20zuk%C3%BC
 nftig%20vor%20allem%20Menschen%20zu%20Fu%C3%9F%20und%20Radfahrende%20wohl
 f%C3%BChlen.%20Der%20Autoverkehr%20soll%20zuk%C3%BCnftig%20auf%20der%20Ge
 orgstra%C3%9Fe%20in%20beide%20Richtungen%20fahren%20k%C3%B6nnen.%20So%20k
 %C3%B6nnen%20auch%20Umwege%20reduziert%20werden%20%E2%80%93%20das%20geht%
 20schneller%20und%20bietet%20dem%20Autoverkehr%20eine%20direktere%20Verbi
 ndung%20in%20alle%20Richtungen.%20Die%20Anbindung%20der%20Unterstadt%20an
 %20die%20Karlstra%C3%9Fe%20wird%20f%C3%BCr%20Anwohner%20weiterhin%20gew%C
 3%A4hrleistet%2C%20ebenso%20das%20Parkhaus%20Untertor.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A
 %0A%3Cp%3E%3Cimg%20width%3D%22500%22%20height%3D%22425%22%20src%3D%22http
 s%3A%2F%2Fwww.ravensburg.de%2Frv-wAssets%2Fbilder%2Fumwelt-klima%2Fweblic
 ation%2FwThumbnails%2F1d852cb7772bbc0g7e73bb559e9ffd12.jpg%22%20alt%3D%22
 Eisenbahnstra%C3%9Fe%20jetzt%22%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EEisenbahns
 tra%C3%9Fe%20jetzt%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3E%3Cimg%20width%3D%22800%22
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 bg1d5eccccfa91448a.jpg%22%20alt%3D%22Eisenbahnstra%C3%9Fe%20-%20Zukunftsv
 ision%22%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%3EQuelle%3A%20www.ravensburg.de%20%
 3C%2Fp%3E%0A":mit dem Ravensburger Baubürgermeister Dirk Bastin\n\nMutig
  voran beim Klimaschutz – Ravensburg möchte im Bereich Mobilität neue
  Wege gehen. Die Projektidee von "Klimamobil" soll Wirklichkeit werden. D
 er Ravensburger Klimakonsens hat es möglich gemacht. Ravensburg ist eine
  von 15 Modellkommunen in Baden-Württemberg\, die beim Kompetenznetzwerk
  Klimamobil das Rennen gemacht haben und gefördert werden. Nun kann die 
 Stadt Maßnahmen im Verkehrsraum umsetzen\, die den Klimaschutz fördern.
  Mehr Platz für den Radverkehr\, für Fußgänger und den ÖPNV. Mehr Au
 fenthaltsqualität in und rund um die Innenstadt und eine optimierte Verk
 ehrsführung – das ist grob die Vision. Die Ravensburger Innenstadt als
  das "Wohnzimmer Oberschwabens"\, soll noch schöner werden.\n\nMehr Plat
 z zum Verweilen\, Spazieren\, Radfahren – und vor allem: weniger Autos\
 , Lärm und schlechte Luft! Die Ravensburger Innenstadt soll für Mensche
 n\, die zu Fuß\, mit dem Fahrrad oder mit dem öffentlichen Personennahv
 erkehr unterwegs sind\, attraktiver werden. Der innerstädtische Autoverk
 ehr soll für die klimafreundliche Mobilität Platz machen. Im Rahmen des
  Projekts möchte Ravensburg ganze Verkehrszüge neu gestalten.\n\nDie St
 adt erhält für das Projekt Klimamobil Förderungen - vom Ministerium f
 ür Verkehr Baden-Württemberg. Auch für eine mögliche Umsetzung stehen
  mehr Mittel als je zuvor bereit\, um Städte und Gemeinden grüner und k
 limafreundlicher zu machen. Wir möchten die Gunst der Stunde nutzen\, um
  modellhaft in Sachen „klimafreundliche Mobilität“ Zeichen zu setzen
 . Denn das Projekt ist auch ein wichtiger Schritt zur Realisierung des Ra
 vensburger Klimakonsens. Wir freuen uns\, Modellkommune zu sein und stehe
 n in den Startlöchern!\n\nKarlstraße: Mehr Platz für klimafreundliche 
 Mobilität\n\nBisher wirkt die Karlstraße mit täglich Tausenden von Aut
 os wie eine Barriere. Sie trennt Altstadt und Bahnstadt. Mit der Vision f
 ür eine Begegnungszone sollen beide näher zusammenrücken – durch ein
 en zusammenhängender Bereich mit viel Freiraum. Alle Verkehrsteilnehmer 
 sind in der Begegnungszone gleichberechtigt. Autos müssen auf Radfahrer 
 und Fußgänger besonders Rücksicht nehmen.\n\nIn der Begegnungszone wir
 d es keine Abbiegespuren und Parkplätze mehr geben\, denn die deutliche 
 Erhöhung der Aufenthaltsqualität für Menschen zu Fuß steht im Vorderg
 rund. Dazu gehört auch noch mehr Grün - die alte Prachtallee Karlstraß
 e soll wieder zum Leben erweckt werden. So haben es schon die Stadtplaner
  vor langer Zeit ursprünglich gedacht.Fußgänger sollen einfach und unk
 ompliziert die Karlstraße überqueren können. Dafür soll die Anzahl de
 r Ampeln so weit wie möglich reduziert und trotzdem Barrierefreiheit gew
 ährleistet werden.\n\nFlyer Altstadt und Bahnstadt wachsen zusammen\n\nK
 arlstraße jetzt\n\nKarlstraße - Zukunftsvision\n\nDer Platz\, der zur V
 erfügung steht\, wird neu verteilt: für Radfahrende entstehen komfortab
 le\, sichere Radwege mit schneller Anbindung. Auch der ÖPNV soll durch d
 ie Karlstraße geführt werden und zusätzliche\, innenstadtnahe Bushalts
 tellen erhalten.\n\n In der Karlstraße wird Tempo 20 gelten\, denn hier
  sollen sich zukünftig vor allem Menschen zu Fuß und Radfahrende wohlf
 ühlen. Der Autoverkehr soll zukünftig auf der Georgstraße in beide Ric
 htungen fahren können. So können auch Umwege reduziert werden – das g
 eht schneller und bietet dem Autoverkehr eine direktere Verbindung in all
 e Richtungen. Die Anbindung der Unterstadt an die Karlstraße wird für A
 nwohner weiterhin gewährleistet\, ebenso das Parkhaus Untertor.\n\nEisen
 bahnstraße jetzt\n\nQuelle: www.ravensburg.de
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